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Pagani revela o último Huayra 70 único com caixa de câmbio manual

👁 10.971 visualizações · 02/11/2026 14:45


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Do Trionfo ao Derecho, agora vem a Anima

A Pagani completou sua trilogia Huayra 70 revelando o Huayra 70 Anima. Este carro único junta-se às outras duas edições especiais, marcando o fim da celebração do 70º aniversário do fundador. Para os fãs de transmissões manuais, este modelo também inclui uma.

A série Huayra 70 começou com o Trionfoconstruído pela equipe Grandi Complicazioni da Pagani. O próximo foi o Huayra 70 Derecho, que foi exibido em Goodwood no início deste ano. Este Laranja Pérola misturada com Azul Inky profundo para máximo drama visual. Mas a verdadeira manchete estava sob o capô: um V12 biturbo de 864 cavalos e uma caixa manual de sete marchas.

Agora, a trilogia está completa. Pagani acaba de lançar o Huayra 70 Anima no Wynn Las Vegas Concours, dando-nos uma última e muito diferente visão da fórmula Huayra. ‘Anima’ significa alma em italiano, e este definitivamente tem sua própria vibração.

Pagani Automóveis

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Detalhes iniciais do Huayra 70 Anima

O Anima se destaca pela pintura azul metálica profunda, fibra de carbono exposta e detalhes em prata e azul claro suficientes para manter as coisas interessantes. É um open-top, com carroceria esculpida envolvendo o cockpit e aros que parecem prontos para qualquer coisa.

Na frente, o Anima ostenta um nariz baixo, entradas de ar abertas e um divisor que significa negócios. As laterais exibem uma aerodinâmica selvagem, quadris traseiros robustos e uma asa traseira que se recusa a ser ignorada. Nos fundos, há mais carbono exposto, um difusor furioso e um escapamento de seis tubos que parece pronto para acordar os vizinhos.

Por dentro, é um caso azul e branco. Couro branco envolve os assentos e a maior parte da cabine, com detalhes em azul aparecendo por toda parte. O alumínio usinado exposto está espalhado pelo painel, volante e console central. Como sempre, o painel de distribuição da Pagani é uma obra de arte – cada peça parece pertencer a um estojo de joias.

A Anima mantém a velha escola com três pedais e um câmbio manual, completo com articulação exposta para que você possa observar a mágica mecânica acontecer. A alavanca de câmbio combina com o tema azul e branco, e uma placa lembra que este é o número 3 de 3 – então não espere ver outra na Cars and Coffee.

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Disponibilidade e preços permanecem em segredo

A Pagani está mantendo todas as especificações do Anima em segredo por enquanto, mas provavelmente está trazendo o mesmo Mercedes-AMG V12 biturbo de 6,0 litros que o Derecho. Isso significa 864 cv, 811 libras-pés de torque e tudo isso indo para as rodas traseiras através um manual de sete velocidades. Atualizaremos quando Pagani divulgar mais detalhes.

Assim como seus irmãos, o Huayra 70 Anima é único, não algo que você verá em sua concessionária local. A equipe Grandi Complicazioni da Pagani cuidou da construção, como de costume para esses projetos ultra-sob medida.

Ainda não há preço oficial, mas com todo o trabalho personalizado, materiais raros e status único, você pode apostar que o choque do adesivo será real. Quanto à disponibilidade, esta está garantida, e com a Anima completando o trio Huayra 70, não espere que mais apareça com este emblema.

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Sobre o autor

Jacob Oliva é editor sênior do Autoblog com mais de uma década de experiência cobrindo notícias do setor, análise de preços, modificações de pós-venda e análises de veículos novos. Ele também é editor-chefe da Autocar Filipinas.



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